Pandemiyada aviakompaniyalar tashish yo'nalishlari sifatida bilishingiz kerak bo'lgan narsalar

Tarkib

• Parvozlar, yo'lovchilar asta-sekin qaytib kelishmoqda
• Koronavirusni yengillashtirish harakati aviakompaniya yo'nalishlariga qanday ta'sir qiladi
• Boshqa xalqaro voqea
• Koronavirusni yengillashtirish harakati aviakompaniya jadvaliga qanday ta'sir qiladi
• Sizning reysingiz belgilangan tartibda ishlaydimi?
• Pastki chiziq
• Qanday qilib mukofotlarni maksimal darajaga ko'tarish mumkin

Bu erda namoyish etilgan mahsulotlarning ko'pi yoki barchasi bizni qoplaydigan sheriklarimizdir. Bu biz qaysi mahsulotlar haqida yozishimiz va mahsulot sahifada qaerda va qanday paydo bo'lishiga ta'sir qilishi mumkin. Biroq, bu bizning baholashimizga ta'sir qilmaydi. Bizning fikrlarimiz o'zimiznikidir. Bu erda bizning sheriklarimiz ro'yxati va mana biz qanday qilib pul ishlashimiz mumkin.

Ushbu yozda amerikaliklar har xil darajadagi qulflash va sayohat cheklovlari bilan shug'ullanar ekan, ba'zilarimiz yana sayohat qilishni boshladik. Ba'zi odamlar ish uchun sayohat qilishlari kerak. Boshqalari oilaviy favqulodda vaziyatga chaqiriladi. Ammo, yozgi ta'tilni juda zarur bo'lgan paytda o'zlarini xavfsiz his qila boshlaganlar ham bor.

Agar siz tez orada uchishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, siz avvalgi parvoz tanlovining ozgina qismini topasiz va siz bron qilgan reyslar haqiqatan ham belgilangan tartibda ishlashiga ishonchingiz kam bo'lishi mumkin.

Shu kunlarda Qo'shma Shtatlarda aviakompaniyalar qanchalik yaxshi ishlayotgani, shuningdek, parvozlar yo'nalishidagi tendentsiyalar va aslida parvozlar bilan yakunlangan rejali parvozlarning foizlari haqida ma'lumot.

Parvozlar, yo'lovchilar asta-sekin qaytib kelishmoqda

2020 yil mart oyida yangi koronavirus AQShga qattiq zarba berganda, aviakompaniya endigina tiklana boshlagan erkin pasayishga o'tdi. Masalan, 29 iyun kuni Transport xavfsizligi ma'muriyati o'z nazorat punktlari orqali atigi 625235 yo'lovchining o'tganligini xabar qildi, bu o'tgan yilgi shu kunning deyarli 75 foiziga kamaydi. Shunga qaramay, bu 14-aprelda qayd etilgan 87,534 nafar sayohatchining eng past ko'rsatkichidan 714% ga ko'pdir. Shunday qilib, hozirgi kunda AQShda aviakompaniyalar sayohati o'sib bormoqda, garchi bu o'tgan yilgi raqamlarning to'rtdan bir qismiga teng bo'lsa ham.

Amalga oshirilgan reyslar soni yo'lovchilar soniga nisbatan deyarli kamaygani yo'q. AQSh transport statistikasi byurosining xabar berishicha, 2020 yil aprel oyida 194 mingga yaqin ichki reyslar amalga oshirilgan, shu oyda yo'lovchilar 96 foizga kamayganiga qaramay, 2019 yil aprel oyiga nisbatan taxminan 30 foiz ko'p parvozlar amalga oshirilgan.

Shunday qilib, aslida amalga oshirilgan parvozlar juda yaxshi edi.

Bunga qisman ko'plab samolyotlarning birinchi va oxirgi qatorlari bilan bir qatorda o'rta o'rindiqlarni bo'sh qoldirgan ko'plab aviakompaniyalar tomonidan amalga oshirilgan ijtimoiy masofani to'xtatish choralari sabab bo'lishi mumkin. Ushbu chora-tadbirlar aksariyat samolyotlarning imkoniyatlarini taxminan 30% ga qisqartirdi. Ammo bu bo'sh o'rindiqlarning faqat bir qismini tashkil qiladi.

Amerika uchun Airlines aviakompaniyasining sanoat savdo guruhi ma'lumotlariga ko'ra, aprel oyidagi eng past darajadan beri yo'lovchi tashish may oyini o'tgan yilga nisbatan 87 foizga pasayib ketdi. Hozir aviakompaniyalar parvozlarni tiklash va ijtimoiy uzoqlashtirish siyosatini qisqartirish yoki yo'q qilish orqali o'z imkoniyatlarini oshirmoqdalar. Masalan, American Airlines endi o'rta o'rindiqlar savdosini cheklamaydi. Biroq, aksariyat hollarda amerikaliklar mijozlarga bron to'lovlarini talab qilmasdan, ko'proq ochiq o'rindiqlarga ega bo'lgan reyslarga o'z rezervasyonlarini o'zgartirishga imkon beradi. Amerikalikning bu harakati "Yunayted" ning may oyi o'rtalarida "iloji boricha" mijozlarni yonma-yon o'tirishdan qochish haqidagi bayonotidan keyin. JetBlue o'zining o'rta o'rindiqlarini 8-sentabrga qadar blokirovkalashda davom etmoqda va Delta va Janubi-G'arbiy buni kamida 30-sentabrgacha davom ettiradi.

Shuningdek, aviakompaniyalar, talabning oshishini kutib, o'zlari amalga oshiradigan parvozlar sonini ko'paytirish bo'yicha choralar ko'rmoqda. Yaqinda American Airlines 2020 yil iyul oyida ichki jadvalining 55 foizini tiklashni rejalashtirayotganini e'lon qildi. United Airlines aviakompaniyasi AQSh va Kanada yo'nalishlariga 150 ta reysini tiklamoqda. JetBlue yaqinda ushbu yoz va kuzda 30 ta yangi yo'nalish qo'shilganligi, shuningdek, ilgari yopilgan yo'nalishlarning ochilishi haqida e'lon qildi.

»O'rganing

Koronavirusni yengillashtirish harakati aviakompaniya yo'nalishlariga qanday ta'sir qiladi

Yaqinda ba'zi reyslar qayta tiklanganiga qaramay, o'tgan yili mavjud bo'lgan ko'plab aviakompaniyalar reyslari jadvallardan olib tashlandi. Parvozlar va yo'lovchilar soni keskin kamayganligi sababli, aviakompaniyalar shunchaki eng kam rentabelli yo'nalishlarini tashlab qo'yishdi deb taxmin qilish o'rinli bo'ladi. Ammo bunday bo'lmagan.

Koronavirusga yordam, yordam va iqtisodiy xavfsizlik to'g'risidagi qonun AQSh aviakompaniyalariga asosan mavjud parvozlar jadvalini saqlashga rozi bo'lganlarga yordam taklif qildi. Xususan, ushbu dalolatnoma transport kotibiga "" oqilona va amaliy darajada "talab qilinadigan aviakompaniyani rejalashtirilgan havo transporti xizmatini ko'rsatish uchun mablag 'oladigan har qanday aviakompaniyani ushbu aviakompaniya tomonidan xizmat ko'rsatiladigan har qanday nuqtaga xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun zarur deb hisoblaganligi sababli" talab qiladi. " Ushbu harakatning maqsadi transport departamentining sharhiga atayin qoldirilganligi sababli, ushbu qoidaning qanday qo'llanilishi juda muhimdir.

Aprel qarorida DOT aviakompaniyalarning "katta" yoki "kichik" tashuvchi maqomiga qarab, aviakompaniyalarga parvozlar chastotasini kamaytirishga ruxsat berdi. Faqatgina Amerika, Delta, Janubi-G'arbiy va Yunayted "yirik" deb belgilandi, boshqa barcha aviakompaniyalar koronavirusga qarshi yordamni "kichik" deb hisoblashdi. May oyida DOT o'z qoidalarini yanada yumshatdi va aviakompaniyalar o'z yo'nalishlarining 5 foizigacha yoki beshta yo'nalish bo'yicha, qaysi biri kattaroq bo'lsa, xizmatni to'xtatishi mumkin edi.

Natijada, koronavirusga qarshi mablag 'oladigan har bir aviakompaniya bir nechta yo'nalishlarga tushib ketdi.

Masalan, Delta Peoria, Illinoys, Kaliforniyaning Santa-Barbara va Kolpado shtatining Aspen shaharlariga xizmatni to'xtatdi. Amerikaning Kolenado shtatidagi Aspen, Vail va Montrose shaharlaridagi xizmatlari tugadi. "Yunayted" Florida shtatidagi Key-Vestni, Alyaskaning Feyrbanks va Tennesi shtatidagi Chattanuga shaharlaridan tushdi. Umuman olganda, DOT 14 ta aviakompaniyani 75 ta yo'nalishga minimal xizmat ko'rsatishdan ozod qildi.

Bu 75 ta yo'nalish endi parvozlar amalga oshirilmadi degani emas. DOT tomonidan taqdim etilgan xizmatlarning har bir uzilishlari bitta aviakompaniyaga tegishli edi va deyarli har qanday holatda ham boshqa aviakompaniyalar ushbu aeroportga uchishni davom ettirdilar. Masalan, Delta Santa-Barbara aeroportiga xizmatni to'xtatib qo'ygan bo'lsa-da, siz Santa Barbara-ga birlashgan yoki amerikalik samolyotda uchishingiz mumkin.

Shunday qilib, siz tanlash uchun kamroq reyslarga ega bo'lishingizga qaramay, siz boradigan joyga etib borishingiz mumkin. So'nggi yillarda Shimoliy Amerikada "shahar juftlari" soni - noyob marshrutlar uchun sanoat atamasi shunchalik ko'payib bormoqdaki, koronavirusga qarshi reaksiya tomonidan ruxsat etilgan ichki yo'nalishlarning qisqarishi ahamiyatli emas. Masalan, 2017 yilda Shimoliy Amerikada aviakompaniyalar tomonidan qo'shilgan 79 ta yangi juftliklar mavjud bo'lib, ular tashlangan 75 ta yo'nalishni muvozanatlashtirdi.

Boshqa xalqaro voqea

Ammo koronavirusni yengillashtirish akti bilan qoplanmagan xalqaro yo'nalishlar haqida gap ketganda, voqea juda boshqacha. Xalqaro miqyosda noyob shahar juftliklarining kamayishi kuzatildi. Xalqaro aviakompaniya transport assotsiatsiyasining ma'lumotlariga ko'ra, global noyob shahar juftligi xizmati bu yil boshidagi eng yuqori ko'rsatkichdan 2020 yil aprel oyida 20000 dan 5000 gacha pasaydi.

Agar siz COVIDdan oldingi jadvaldan tasodifiy ravishda xalqaro yo'nalishni tanlasangiz, u bugungi kunda ham ishlash ehtimoli 1 dan 4 gacha kam. Ammo aviakompaniyalar tasodifiy yo'nalishlarni bekor qilmagan. Buning o'rniga, ushbu qarorlar sog'liqni saqlash bilan bog'liq sayohat cheklovlari va talabning kamayishi asosida qabul qilinadi. Natijada, asosiy xalqaro yo'nalishlar orasidagi mashhur marshrutlar past chastotalarda va ehtimol kamroq raqobat bilan bo'lsa ham, saqlanib qolishi mumkin. Shunday qilib British Airways aviakompaniyasining iyul oyi jadvali Londondan Nyu-York, Los-Anjeles va Atlanta kabi shaharlarga to'xtovsiz parvozlarni taklif qilayotgan bo'lsa-da, u avvalgi Denverga to'xtovsiz parvozni amalga oshirmayapti.

»O'rganing

Koronavirusni yengillashtirish harakati aviakompaniya jadvaliga qanday ta'sir qiladi

Ehtimol, siz pandemiyadan oldin o'sha joylarga uchishingiz mumkin, ammo parvozlar chastotasi sezilarli darajada kamayishi mumkin. Koronavirusga qarshi yordam mablag'larini oladigan tashuvchilarga mashhur yo'nalishlarni quyidagicha qisqartirishga ruxsat beriladi:

Bu shuni anglatadiki, ilgari ma'lum shahar juftliklari o'rtasida kuniga bir nechta to'xtovsiz parvozlarni tanlash imkoniyati bo'lgan sayohatchilar endi istalgan kunda bitta reysga ega bo'lishlari yoki bir kun yoki hatto ikki kun oldin yoki undan keyin parvoz qilishlari kerak. Vaziyat 1960 va 70-yillarni eslatadi, yo'lovchilar kun bo'yi ko'plab jo'nab ketishni tanlashdan ko'ra, ikki shahar o'rtasida "parvoz" ni bron qilish bilan kifoyalanishlari kerak edi.

Sizning reysingiz belgilangan tartibda ishlaydimi?

COVID inqirozi mart oyining o'rtalarida Qo'shma Shtatlarga ta'sir qila boshlaganda, yo'lovchilar ommaviy buyurtmalarni bekor qilishdi va shu bilan aviakompaniyalar g'ayrioddiy sonli reyslarni bekor qilishdi va aviakompaniyalarning "bajarilish koeffitsienti" ni keskin qisqartirishdi (ishlayotgan reyslar soni) kechiktirildi) rejalashtirilgan reyslarning umumiy sonining foizida ko'rsatilgan. Aprel oyida Southwest Airlines aviakompaniyasi reyslarning atigi 47,7 foizini, amerikaliklarning atigi 55,8 foizini tashkil qildi. "Yunayted" va "Delta" sezilarli darajada yaxshi natijalarga erishdilar, mos ravishda 63,9% va 76% ni bajarishdi.

Ushbu yakunlash omillarini istiqbolga qo'yish uchun: 2018 yilda Delta bir kunlik magistral parvozni bekor qilmasdan 243 kun to'g'ri parvoz qilganini e'lon qildi.

Iyun oyining oxiriga kelib, yirik aviakompaniyalarni to'ldirish koeffitsienti doimiy ravishda o'sib bordi. Amerika, Delta, Janubi-G'arbiy va Yunayted, Alyaska va JetBlue singari, ularning yakunlanish omillari 96% dan yuqori bo'lganini ko'rdi. Ultra arzon narxlardagi aviatashuvchilar orasida Spirit va Frontier ham may oyida va iyun oyining dastlabki uch haftasida 100% ni bajargan, Allegiant esa tiklanish uchun biroz ko'proq vaqt sarflagan, ammo iyun oyidan beri deyarli 100% parvozlarini yakunlagan. 17.

Ushbu o'sib borayotgan yakuniy omillar ichki bozor asosan barqarorlashganligini ko'rsatadi. Yo'lovchilarning bekor qilinishi endi aviakompaniyalarni shuncha reysni bekor qilishga majbur qilmaydi. Bundan tashqari, o'tmishda bekor qilingan reyslarning muhim qismi ekipaj jadvalini tuzish va texnik xizmat ko'rsatish muammolari bilan bog'liq edi.Bugungi kunda bu muammolar juda kam ehtimolga ega, chunki aviakompaniyalar etarli darajada foydalanilmagan samolyotlar va parvoz ekipajlarining ortiqcha qismiga ega. Sanoatni targ'ib qiluvchi tashkilot bo'lgan "Airlines for America" ​​ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yil 28 iyunda AQSh yo'lovchi samolyotlarining 40 foizi ishlamay qolgan. Bu 2433 to'xtab turgan samolyotni tashkil etadi, bu 2020 yil 18 mayda 3204 cho'qqisiga tushgan, ammo baribir juda ko'p samolyotlar. Shuning uchun bugungi kunda bekor qilingan reyslarning aksariyati ob-havoning og'irligi yoki aviakompaniyaning iqtisodiy sabablarga ko'ra parvozni amalga oshirmaslikni tanlashi bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Aksariyat aviakompaniyalar 100% bajarilish omillariga yaqinlashayotgani, ular talabning pasayishini hisobga olgan holda parvozlar jadvallarini muvaffaqiyatli qayta ko'rib chiqqanligini anglatadi.

Ushbu yozuvdan boshlab, 2020 yilning birinchi yarmida o'z vaqtida statistik ma'lumotlar e'lon qilinmagan. Ammo yo'lovchilar etishmasligi, samolyotlar va parvoz ekipajlari, shuningdek aeroport va havo maydonlarining etishmasligi haqida ko'plab daliliy ma'lumotlar mavjud. aviakompaniyalar jadvalidagi qolgan parvozlar uchun o'z vaqtida favqulodda ko'rsatkichlarni keltirib chiqardi. May va iyun oylarining oxirlarida birgalikda yigirmadan ziyod parvozni amalga oshirgan yo'lovchilar bilan gaplashdim va ularning barchasi o'z vaqtida yoki ancha erta kelganliklari haqida xabar berishdi. O'tgan yillarda avj olgan yoz mavsumi aviakompaniyalarning eng yomon kechikishlarini tez-tez uchratgan.

»O'rganing

Pastki chiziq

2020 yil mart, aprel, may va iyun oylari aviakompaniya sanoatida misli ko'rilmagan vaqt bo'ldi. Dastlab sayohatchilar ilgari rejalashtirilgan parvozlarning aksariyati bekor qilinganini ko'rishdi va sayohat qilishlari kerak bo'lganlar betartiblikda sanoat bilan duch kelishdi.

Endi mamlakatning havo transporti tizimida zaif muvozanatga erishildi va sayohat qilishni istaganlar o'zlari buyurtma qilgan reyslar amalga oshirilishiga ishonch bilan rejalar tuzishlari mumkin. Endi taklif qilinmaydigan ichki yo'nalishlar nisbatan kam, ammo xalqaro operatsiyalar ularning avvalgi soyasi bo'lib qolmoqda. Ushbu yozda parvoz uchun zahiraga buyurtma berganingizdan so'ng, u har doimgidan ko'ra yaxshiroq ishlaydi, u belgilangan vaqtda ishlaydi va o'z vaqtida yoki hatto erta etib keladi.

Qanday qilib mukofotlarni maksimal darajaga ko'tarish mumkin

Siz uchun muhim bo'lgan narsani birinchi o'ringa qo'yadigan sayohat kredit kartasini xohlaysizmi. 2021 yilgi eng yaxshi sayohat kredit kartalari, shu jumladan eng yaxshi kartalari uchun tanlovimiz:

• Aviakompaniya millari va katta bonus: Chase Sapphire Preferred® Card

• Yillik to'lov yo'q: Wells Fargo Propel American Express® kartasi

• Yillik to'lovisiz tekis tarifli mukofotlar: Bank of America® Travel Rewards kredit kartasi

• Premium sayohat mukofotlari: Chase Sapphire Reserve®

• Hashamatli imtiyozlar: American Express-dan Platinum Card®

• Ishga sayohatchilar: Ink Business Preferred® kredit kartasi